也就是說(shuō)，本來(lái)由操作工人在加工中靈活掌握并可通過(guò)適時(shí)調(diào)整處理的許多工藝問(wèn)題，在數(shù)控加工時(shí)就轉(zhuǎn)變?yōu)榫幊倘藛T必須事先設(shè)計(jì)和安排的內(nèi)容。分析零件圖紙中的尺寸數(shù)據(jù)的給出是否符合編程方便的原則：1、零件圖紙中的尺寸標(biāo)注方法是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。2、夠成零件輪廊的幾何元素的條件是否充分。因?yàn)樵谑止ぞ幊虝r(shí)，要計(jì)算夠成零件輪廊的所有集合元素進(jìn)行定義，如果某一條件不充分，則無(wú)法計(jì)算零件輪廊的基點(diǎn)坐標(biāo)，無(wú)法表達(dá)零件輪廊的幾何元素，導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行編程，因此在分析零件圖時(shí)，要分析幾何元素的給定田間是否充分。

機(jī)床配備的數(shù)控系統(tǒng)，熟悉該系統(tǒng)的NC編程包括功能代碼組成、含義，是否有不同于ISO-1056-1975標(biāo)準(zhǔn)的代碼格式。當(dāng)通用后置處理器提供的數(shù)據(jù)模型不能全部滿足用戶的要求，或者用戶需要優(yōu)化處理NC程序時(shí)，則應(yīng)用開發(fā)軟件修改數(shù)據(jù)庫(kù)模型。這就需要開發(fā)人員掌握CAM模塊的使用方法，掌握刀具路徑文件的格式，并具備軟件開發(fā)和加工工藝方面的經(jīng)驗(yàn)。

在車銅孔時(shí)，刀的刀尖R可以適當(dāng)大點(diǎn)（R0。4-R0。8），尤其是在車下錐度的時(shí)候，鐵件可能沒(méi)什么，銅件會(huì)很卡屑。數(shù)控加工知識(shí)1。對(duì)切削溫度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量；對(duì)切削力的影響：背吃刀量，進(jìn)給率，切削速度；對(duì)刀具耐用度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。2。當(dāng)背吃刀量增大一倍時(shí)，切削力增大一倍；當(dāng)進(jìn)給率增大一倍時(shí)，切削力大概增大70%；當(dāng)切削速度增大一倍時(shí)，切削力逐漸減?。灰簿褪钦f(shuō)，如果用G99，切削速度變大，切削力不會(huì)有太大變化。